Yf쏘나타 에어백 경고등 - yfssonata eeobaeg gyeong-godeung

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자동차

중고차를 구입 후 잘 타고 다니는 필자는 중고차 때문에 스트레스를 받은 적이 별로 없다.

지금까지 몇 대의 중고차를 사보았는데 큰 고장도 없었고 수리비도 크게 들지 않고 타고 다니고 있다.

그런데 매형이 타고 다니는 YF 소나타는 문제가 좀 있었다.

얼마 전 동네 카센터에서 수리비를 꽤 들여서 이거 저것 교체를 했다는데 그 이후로 브레이킹시 떨림 현상이 발생했다고 한다.

이 문제로 매형은 차도 못타고 다니고 큰 스트레스를 받았다.

다시 한 번 동네 카센터에서 가서 브레이크를 수리했는데 브레이크 디스크를 연마했고 시승도 해보았는데 정상이라 사장님이 그래서 믿고 차를 가져왔는데 여전히 문제가 발생했었다.

그곳을 오래 이용한터라 가능하면 계속 이용하고 싶었는데 결국은 카센터를 바꾸기로 했다.

동네 카센터 말고 현대 블루핸즈에 차를 맡긴 것이었다.

수리하는 데는 한 시간도 안 걸렸고 수리비도 적당했다.

프론트 브레이크 디스크를(앞 바퀴 양쪽) 교체했는데 총비용 16만원이었다.

간 김에 에어백 경고등 들어 온 것도 수리를 했다.

이건 수리 비용이 6만원이다.

매형은 이제 오래 다녔던 그 카센터는 안가겠다고 한다.

생각보다 블루핸즈에 수리비용이 크지 않아서 계속 블루핸즈를 이용하겠다고 한다.

사실 그 카센터는 오래 이용했는데 수리비용이 저렴하지도 않았고 수리하는데 시간도 많이 걸렸다.

단지 오래 다녔던 카센터였다는 것 말고는 다른 장점은 없었다.

다른 운전자들 이야기를 들어보면 동네 카센터와 비교해 블루핸즈 실력이 더 나을 게 없고 수리비도 더 나오니 카센터를 가는 게 좋을 것이라고도 한다.

블루핸즈도, 카센터도 가는 곳마다 상황이 다를 테니 이런 말이 나온 거라 생각한다.

기술이 좋고 심하게 바가지 씌우지 않는 동네 카센터도 있을 것이다.

글쎄다 필자 같으면 구형차가 아니라면 가능한 블루핸즈에서 수리할 것 같다.

필자가 사는 동네의 블루핸즈는 친절하고 또 수리가격도 적당해서 맘에 들었다.

동네 카센터라고 마냥 수리비가 저렴하지 않다.

또 수리후 영수증을 봐도 무슨 부품 교체했는지 단가는 얼마인지 공임은 얼마인지 표시도 안되어 있다.

그냥 믿고 맡겼는데 아는 사람이 더한다는 그런 상황이다.

안녕하세요 원시남 3355입니다.

오늘은 에어백경고등이 떠서 부랴부랴 클락스프링을 교환해 봅니다.

바로 출발합니다.

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현상확인

어느날 아침에 시동을 거니까 당연하다는 듯이 에어백경고등이 떠있습니다.

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원래 있었다는 듯 뻔뻔하게 떠있는걸보니 짜증도나고 귀찮기도하고 한숨부터 납니다.

에어백경고등이 떳으니 사고가 나도 에어백이 전개가 되지 않는다는 생각에 "그래.. 안전이랑 관련된거니까 하긴해야지,,"

현대 모비스에 방문해서 차량번호를 불러주고 클락스프링을 구매합니다. 17,600원하네요.

아참, 어떻게 진단도 없이 클락스프링을 교환하냐고 물어보신다면, 제가 타는 yf의 경우 에어백경고등의 90%는 이놈고장이니까요.. 사실 그리 고급차량이 아니다보니 사이드에어백이나 뭐 기타 점검할 것도 별로 없습니다.

클락스프링 교환작업

가장먼저 주의 해야 할 점입니다. 핸들은 무조건 정중앙에 위치한 상태에서 뽑고 다시 꽂습니다. 무조건 입니다.

작업중에 핸들이 틀어지면 시운전하고 핸들 조정하고 시운전하고 핸들조정하고 무한 반복입니다.

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사진을 너무 길게 짜른거 같은데 뭐,, 한번 보죠

1. 핸들을 기준으로 좌 우 아래 총 3군데 작은 원형 구멍이 있습니다. 그곳에 드라이버를 넣고 눌러줍니다. 그럼 핸들 에어백이 분리 됩니다.

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사진을 보시면 알겠지만 핸들 에어백의 저부분을 눌러준겁니다. 잘찾아서 3군데 찍어주시면 바로 빠집니다.

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2. 커넥터를 분리해줍니다.

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3. 클립을 화살표 방향으로 제끼면 선이 빠져나옵니다.

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4. 22mm 육각너트를 풀어줍니다.

   주의사항 : 완전히 풀지 않고 2~3바퀴 감겨있는 상태에서 핸들을 잡고 앞뒤로 흔들어 빼냅니다.

                 완전히 푼상태에서 작업하면 갑자기뽑히는 핸들이 얼굴이랑 하이파이브를 합니다.

5. 커넥터를 육각너트와 스프링 와셔를 완전히 제거해주고 커넥터를 제거하여 핸들을 완전히 뺍니다.

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6. 커버볼트 3개(좌, 우, 아래)를 풀어주고 커버를 위아래로 분리한다.

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7. 핸들 높이 조정레버를 내린 후 아래 커버를 제거한다.

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8. 클락스프링에 연결된 커넥터 2개와 조향각센서에 연결된 커넥터1개 총 3개를 제거한다.

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9. 연결된 부분을 잘 살펴 보고 드라이버를 이용해 클락스프링을 빼냅니다.

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10. 신품과 비교하여 조향각센서를 잘분리한 후 신품으로 옮겨 줍니다.

조립 시의 주의사항

조립은 분해의 역순으로 작업을 진행하되, 핸들을 꽂기전까지 신품 클락스프링에 있는 고정핀을 뽑지마세요.

핸들이 정방향으로 들어간 이 후에 뽑아주시면 됩니다.

반드시 핸들을 조립하고 너트까지 체결한 상태에서 분리하세요!

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