YF소나타 네비매립 DIY - YFsonata nebimaelib DIY

YF쏘나타 내비게이션 매립장착 설명서

YF쏘나타 1CD 순정오디오 일체형 내비게이션 매립 방법 입니다.

누구나 쉽게 설치할 수 있도록 최대한 자세히 설명해 드리겠습니다.

자가설치(DIY)하시는 분들에게 많은 도움이 되길 바랍니다.

그럼 시작하죠.

주의)

 ​장착설명서 제작과 상이한 연식의 차량일때

트립컴퓨터와 필름케이블이 연식에 따라 변동될 수 있으니

트립은 꼭 작업전 확인후 설치하시면

큰 문제없이 설치하실 수 있습니다.​

필요공구 : 10mm/14mm 렌치 또는 스패너, 롱로우즈플라이어, 함석가위(4,000원짜리)

+자드라이버, 절연테이프, 케이블타이, 펜치

작업난이도 : 중하

양쪽 날개 끝을 엄지와 검지로 잡은 후 위로 살짝 들어올리면서 비틀어 주면 쉽게 탈거가 됩니다.

센터페시아를 고정하고 있는 좌우 볼트 2개를 제거합니다.

센터페시아 오른쪽 아래를 양손으로 붙잡고 지긋이 당겨 줍니다.

공조기에 꼽혀있는 짹 2개를 제거합니다.

순정오디오를 고정하고 있는 4개의 피스를 제거 후 순정오디오를 탈거합니다.

10mm렌치나 스패너로 아래그림에 위치에 있는 너트를 제거합니다.

함석가위를 이용하여 내부플라스틱을 잘라줍니다.

플라스틱이 얇기 때문에 쉽게 잘립니다.

아래 빨간색 굵은선으로 표시된 부분을 잘라주면 됩니다.

펜치를 이용하여 아래그림위치의 철판브라켓을 잡은 후 위아래로 흔들어주어

잘라줍니다.

아래그림과 같이 잘라주면 됩니다.

안테나배선을 고정하고있는 플라스틱을 함석가위를 이용하여 잘라줍니다.

플라스틱을 잡아주고 있던 부분을 펜치로 잡고 좌우로 흔들어 주어

잘라줍니다.

하단서랍장에 멀티박스를 장착하기 위해 4곳의 피스를 제거하여

서랍장을 탈거합니다.

SD/USB 멀티박스를 다른위치에 설치한다면 서랍장은 탈거할 필요 없습니다.

AUX선을 연결하기 위해 아래그림과 같은 하단뭉치를 탈거합니다.

탈거방법은 시거짹구멍에 양손 엄지손가락을 끼워넣은 후

지긋이 당겨주면 쉽게 빠집니다.

전동드릴이 없거나 AUX배선을 노출로 설치하실 분들은 아래작업을 생략해도 됩니다.

약 3mm 구멍을 아래그림위치에 뚫어 줍니다.

전동드릴이 없거나 AUX배선을 노출로 설치하실 분들은 아래작업을 생략해도 됩니다.

AUX배선을 함석가위로 잘라 줍니다.

전동드릴이 없거나 AUX배선을 노출로 설치하실 분들은 아래작업을 생략해도 됩니다.

잘라진 배선을 구멍에 삽입 후 AUX짹을 꽂아 줍니다.

전동드릴이 없거나 AUX배선을 노출로 설치하실 분들은 아래작업을 생략해도 됩니다.

잘라진 AUX배선을 같은색끼리 연결해줍니다.

연결 후 각각의 배선을 절연테이프로 감아주어 절연해줍니다.

전동드릴이 없거나 AUX배선을 노출로 설치하실 분들은 아래작업을 생략해도 됩니다.

탈거된 순정오디오의 양쪽 브라켓을 제거해 줍니다.

순정오디오 전면패널을 고정하고 있는 양옆의 볼트를 제거한 후

헤라를 이용하여 전면패널을 고정하고 있는 클립을 제껴줍니다.

만약 헤라가 없다면 함석가위로 제껴주어도 됩니다.

전면패널을 천천히 제거한 후 패널에 연결되어 있는 필름케이블을 탈거합니다.

필름케이블 탈거시 필름케이블을 누르고 있는 얇은 플라스틱을 먼저 제껴주어야 합니다.

오디오 전면 철판을 제거하기 위해 아래 빨간색 원 위치에 있는 볼트를 탈거해 줍니다.

년식에 따라 녹색 화살표 위치에도 볼트가 있을 수 있습니다.

녹색화살표 위치에 있는 볼트를 제거하기 위해서는 오디오 상판 덮개를 탈거해야 합니다.

전면철판이 제거된 사진입니다.

마감재에 동봉된 CD가이드 브라켓과 트립인터페이스를 아래 그림과 같이 조립해 줍니다.

녹색화살표로 표시된 부분을 피스로 고정해 주면 됩니다.

마감재에 따라 CD가이드 브라켓이 플라스틱으로 되어 있는 제품도 있습니다.

차종에 따라 연식에 따라 트립 연결 브라켓이 ㄷ (디긋) 모양으로 되어있기도합니다.

아래그림과 같이 CD가이드 브라켓을 순정오디오에 조립해 줍니다.

아래작업은 매우 중요한 작업입니다.

그림과 같이 필름케이블을 트립인터페이스에 연결할 때는 반드시 순정오디오의 짹이 모두 제거되어

있어야 합니다. 필름케이블을 트립인터페이스에서 탈거할 때도 순정오디오의 짹은 제거되어 있어야 합니다.

만약 순정오디오의 짹이 연결되어 있는 상태에서 필름케이블을 꼽거나 빼면 오디오나 트립이 타버릴 수 있습니다.

필름케이블을 자연스럽게 위로 들어올려 필름케이블의 파란색 부분이 위로 향하게 연결해야 합니다.

순정오디오의 메인보드에 연결되어 있는 필름케이블의 파란색 부분의 방향은 년식에 따라 다르기 때문에

메인보드에 연결되어 있는 필름케이블의 파란색 부분 방향이 아래 그림과 같을 필요는 없습니다.

다만 트립에 연결되는 필름케이블의 파란색 부분은 반드시 위로 향해야 합니다.

만약 아래그림과 같이 트립에 연결되는 필름케이블의 파란색 부분이 위로향하지 않는다면

순정오디오 필름케이블은 사용할 수 없으며 같이 제공되는 필름케이블로 교체하셔야 합니다.

만약 필름케이블을 교체할 경우 순정오디오의 메인보드에 연결되는 필름케이블의 파란색 방향은

순정필름케이블 방향과 동일하게 연결하면 됩니다.

위에서도 언급했지만

순정오디오의 메인보드에 연결되어 있는 필름케이블의 파란색 부분의 방향은 년식에 따라 다르기 때문에

메인보드에 연결되어 있는 필름케이블의 파란색 부분 방향이 아래 그림과 같을 필요는 없습니다.

매우 중요한 부분인데 아래 그림과 같이 필름케이블을 꼬아서 연결하면

오디오나 트립이 타버립니다.

필름케이블을 트립에 연결할 경우 필름케이블을 고정하기 위한 얇은 플라스틱을 제낀 후

약 1~2mm가량 꽂아준 후 얇은 플라스틱을 원위치시켜 고정해 주면 됩니다.

트립제조사에 따라 고정 플라스틱모양은 아래그림과 다를 수 있습니다.

이탈방지용 고무를 아래그림과 같이 끼워줍니다.

같이제공된 순정오디오고정용 브라켓을 고정해 줍니다.

14mm 스패너를 이용하여 순정오디오 뒷에 있는 고정고무뭉치를 제거해 줍니다.

내비게이션을 마감재에 고정해 줍니다.

내비게이션 모델에 따라 브라켓고정방식과 밴드고정방식으로 나뉩니다.

브라켓이나 밴드로 내비게이션을 고정할 경우 너무 눌려서 고정하면 터치패널에 문제가 생길 수 있으므로

적당한 힘으로 고정해 줍니다.

기타 순정부품을 마감재에 고정해 주면 아래 그림과 같이 완성됩니다.

순정오디오에 꼽혀있는 짹 중 아래 그림과 같이 약간 큰짹에서

내비게이션 전원과 핸들리모콘을 연결해 줍니다.

아래 그림을 참고하여 내비게이션 전원을 연결해 줍니다.

배선피복을 조금 벗긴 후 전원선을 연결해 주고 절연테이프로 꼼꼼히 마감해 줍니다.

만약 DMB안테나도 설치할 경우 DMB안테나 전원선(ACC,GND)도 같이 연결하면 됩니다.

핸들리모콘 데이터라인을 적당한 위치에서 잘라 줍니다.

트립인터페이스에 동봉되어 있는 핸들리모콘 배선 중 오디오방향/핸들방향을

아래그림과 같이 연결 후 절연테이프로 마감해 줍니다.

내비게이션 외장 스피커를 설치합니다.

보통 운전석이나 조수석 발밑에 안보이게 설치하는데 떨어지지 않도록

굵은 케이블타이로 묶어서 고정하는것을 권장합니다.

GPS안테나를 설치합니다. 설치위치는 전면유리창상단이나 대쉬보드위 입니다.

전면유리창에 붙일경우 GPS 안테나 윗면이 하늘을 향하도록 해야 합니다.

깔끔한 설치를 위해 룸미러 위에 선이 보이지 않도록 설치한 사진입니다.

만약 설치된 가까운 곳에 블랙박스나 하이패스가 있을경우 간섭전파로 GPS수신율이 떨이질 수 있습니다.

이경우에는 간격을 벌려 설치해야 합니다.

GPS안테나 배선정리는 천장커버를 살짝 내린 후 배선을 넣어 줍니다.

배선정리를 위해 A필러를 탈거합니다.

A필러를 탈거하기 위해 고무 몰딩을 손으로 잡아당깁니다.

사이드에어백이 장착되어 있는 차량은 A필러가 쉽게 탈거되지 않습니다.

A필러를 손으로 당기면 플라스틱 고리로 인해 빠지지 않습니다.

아래그림의 빨간색 화살표가 플라스틱 고리입니다.

롱로우즈 플라이어로 플라스틱 고리를 잡고 90도 비틀어 줍니다.

90도 비틀어진 사진입니다. 

손으로 당기면 쉽게 빠집니다. 역으로 조립할 경우에는 다시 원래 방향으로 90도 비틀어서

끼워준 후 A필러를 손으로 쳐주면 조립됩니다.

만약 플라스틱고리가 원래 방향으로 되어 있지 않으면 A필러는 조립되지 않으니 유의하셔야 합니다.

GPS배선을 순정배선을 따라 케이블타이로 고정해 줍니다.

이제 배선만 연결해주면 됩니다.

GPS안테나/트립배선/외장스피커/AUX배선/후방카메라배선을 연결해 줍니다.

내비게이션 모델에 따라 후방카메라배선은 영상신호와 함께 후진기어 신호도 연결할 필요가 있습니다.

후진기어신호는 보통 REARCAM/CAMDET/R_IH/REAR PWR/후방신호/후진기어로 표시되어 있습니다.

이렇게 표시된 배선이 있다면 후방카메라 배선 중 노란색 RCA단자 옆에 빨간색 선이 있는데

빨간색 배선을 후진기어 신호선에 연결해 주면 됩니다.

후진기어신호선 중 검정색선이 있는 경우도 있는데 검정색선은 연결하지 않아도 됩니다.

연결 후에는 반드시 절연테이프로 마감해 주어야 합니다.

SD/USB 멀티박스를 수납장에 양면테입으로 고정합니다. 멀티박스 배선을 빼려면

수납장 상단부분에 구멍을 뚫어줘야 합니다.

핸들리모콘/트립시리얼짹을 꽂아줍니다.

트립인터페이스 제조사에 따라 핸들리모콘(2선)짹과 트립시리얼짹(3선)이 분리되어 각각 꽂아주는 타입과

핸들리모콘과 트립시리얼이 통합된 5선짹 하나만 꽂아주는 타입으로 나뉩니다.

집중키와 죠그다이얼을 설치하는 경우 10선짹도 꽂아 줍니다.

마무리를 위해 배선을 정리해 줍니다.

흡음테이프로 배선을 감아주는것보다는 케이블타이로 배선을 묶어준 후

차량안쪽 공간에 배선을 케이블타이로 고정해 주는것이 효과적입니다.

모든짹을 내비게이션과 연결 후 조립해주면 마무리 됩니다.

  YF소나타 일체형 매립은 작업난이도가 중하로 그렇게 어렵지 않습니다.

쉽게 설명하려고 했더니 사진만 많아져 설명만 길어졌네요.

 직접 설치하는 분들에게 도움이 되었으면 합니다.

잠깐~~~!!!!!

​여러분 내비게이션 매립할때 무얼 가장 고민 하십니까?

​

​

내비게이션 종류, 마감재...........집중키......등등.....

제일 중요한건 총 소요되는 비용!

 ​

내비게이션 매립 시공은 전국 방방곳곳 어느곳에서나 가능합니다.

비용을 고려하여 업체 선정하시는 경우도 당연히 있지요.

비용이 제일 중요하니까요.

​

하지만..뭔가 빠진것 같지 않으신가요~?

시공업체!

싼게 비지떡이라.. 싸게 하면 뭔가 나쁘다.. 또 이런말씀은 못드립니다.

많은 전문 인스톨러들이 있는만큼..

착한 가격에 FM시공을 해드리는 업체도 많으니까요.

(저희 유성카멀티샵을 포함해서 말이죠 ^^~~~~) 

싼타페DM 차주분께서 방문해 주셨습니다.

​

A필러 소음과 센터페시아 소음때문에 재 작업을 의뢰해 주셨습니다.

​

소문듣고 업체를 찾아보신뒤

​

한번 매립하면 오~래 쓰느 내비게이션...

당연히 처음에 시공을 잘 하고픈 마음에 인천까지 다녀오셨을텐데...불량시공일까봐 저도 걱정입니다.

(저희도~ 멀리서 많이 와주시면 정말 좋겠네요 ㅋㅋㅋㅋ)

​

배선 재작업을 위해 고무몰딩을 탈거했습니다.

배선이 주루륵.. 쏟아집니다.​

이런... ㅠ_ㅠ​

이런상태로 에어백이 터지면.. 배선이 끊어져 운전자를 위헙합니다!

​

타 시공업체 블랙박스 배선 마감사진입니다.

깔끔한 마무리가 되지않아 무지 아쉽죠.

타 업체에서 시공한

센터페시아를 탈거했습니다.

내비게이션 마감재를 탈거한뒤 배선만 남은 상태입니다.

이런........ㅠ_ㅠ

배선이 아주 시끄럽죠....

꺼내어 보겠습니다.

배선이 줄줄히.. 따라나옵니다...

이렇게 배선을 꾸겨 넣듯이 마감해 놓으면

주행중에 배선이 차량 안쪽 브라켓에 부딛혀 소음이 납니다. 많이요!!

이제 배선을 정리해보겠습니다.

 배선작업은 A필러를 탈거한뒤에 순정 배선라인으로 작업을 해드립니다.

이전 작업업체 에서는  고무몰딩만 탈거하고 고무몰딩에 배선을 집어 넣어 작업을 했습니다. 

사이드 커튼 에어백이 장착된 차량은 고무몰딩에 배선설치시 아주 아주 위험합니다.

(에어백이 전개 되면서 배선이 끊어지며 운전자의 얼굴이 다칠 위험이 있습니다.)​

​

내비게이션에 연결되는 모든 배선처리는 A필러 탈거 후 순정라인을 따라

인스톨 됩니다. ​아래사진처럼 사이드에어백 뒤로 고정이 되어야 혹시모를

사이드에어백 전개시 배선 간섭으로 인한 사고를 예방할 수 있습니다.

전문인스톨 샵에서 작업하지 않으면 사이드에어백 앞으로 배선고정없이

설치되는 경우가 많기 때문에 이런경우에는 반드시 작업을 다시하셔야 합니다.

운전석 하부에 있는 배선도 움직이지 않게 케이블 타이로 잘 정리해서 차체부분에 고정을 해줬습니다.

GPS안테나 배선을 지그재그로 뭉쳐 묶어주면 수신감도가 떨어집니다.

사진과 같이 원형으로 감아 고정을 해줘야 수신감도를 유지할 수 있습니다.

​

배선을 감아 테이프로 붙여줬습니다.

테이프가 떨어져 나가지 않게 케이블 타이로 한번더 고정을 해주시면 완벽합니다.

센터페시아 안쪽에 있는 배선을 전부 꺼내어 분리를 한뒤

안쪽부터 테이프로 감아 하나의 배선으로 모듈화를 해줬습니다.

굵은 배선등은 케이블 타이를 이용하여

순정 브라켓에 잘 고정을 해줍니다.

별도로 내비게이션에 꽂는 짹들만 모듈화를 하여 분류를 해줬기 때문에

배선이 아주 깔끔하게 정돈이 된 모습입니다.

흡음테이프로 한번 더 감아주면 주행중 배선으로 인한 소음은 없습니다!

​

모든 배선은 순정 배선라인으로 인스톨 했습니다.

사이드 에어백이 전개시에 간섭이 없으니 안전하고

A필러쪽에서 소음은 더이상 없을겁니다.

모든 배선은 차량 안쪽에 잘 고정을 시켜줬고

내비게이션에 연결할 배선을 두개로 모듈화 해줬습니다.

내비게이션 양쪽으로 나눠 짹을 꽂아주기 때문입니다.

이렇게 내비게이션에 배선 연결을 했습니다.

아~~~~주 깔끔합니다.

도트부분에 정리 안된 블랙박스 배선은

사진과 같이 깔끔하게 정리해 드렸습니다.

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