“현직 배달기사입니다, 일주일에 이렇게 많이 벌었습니다” (인증 사진)2021-11-01 11:41 Show add remove print link 일주일 수입이 '140만원 이상' 하루 30건 배달해 20만원 수입 한 배달기사의 일주일 수입이 공개됐다. 어지간한 직장인보다 수입이 많다. 최근 에펨코리아 등 온라인 커뮤니티에 배달기사로 일하는 라이더가 올린 수익 인증 사진이 게재됐다. 한 배달기사 커뮤니티에 올라온 것을 글쓴이가 퍼온 것이다. 배달의민족 라이더로 근무하는 것으로 보이는 배달기사는 지난달 20~26일 약 143만원을 벌었다고 인증했다. 해당 기간의 음식 배달 건수는 총 205회다. 하루에 약 30건을 배달한 셈. 총 배달 거리는 303.9㎢다. 한 건당 평균 1.4㎢를 이동했고 건당 평균 6800원 정도를 벌었다. 정말 이렇게 많은 돈을 버는 것일까. 배달의민족 등 배달플랫폼업계에 따르면 배달 라이더들의 월평균 보수는 300만원 후반에서 400만원 선이다. 하루 20만원을 벌면 상위 수입자에 해당하는 것으로 알려졌다. 글쓴이는 상위 수입자인 셈. 하지만 배달 건수와 수입이 비례하는 만큼 더 많이 일하면 그만큼 더 많은 수입을 가져갈 수 있다. 일부 고수익 배달라이더는 월 800만원의 수입을 벌기도 한다. 업계 경쟁이 치열해지면서 배달 라이더들은 귀한 몸이 됐다. 요기요의 경우 지난 8월 라이더 모집 공고를 통해 건당 6000~8000원의 배달 수수료를 지급하겠다고 밝힌 바 있다. 이 조건에 따르면 라이더들은 500만원가량의 월수입을 안정적으로 가져갈 수 있는 것으로 알려졌다. 이 같은 조건을 제시해도 라이더들 구하기가 힘든 형편이다. 에펨코리아에서 라이더의 주수입을 공개한 누리꾼은 “앞으로 배달비 오르면 올랐지 떨어질 일이 없어서 쭉 잘 벌 거 같다”고 예측했다. 일리가 있는 예측이다. 과학기술정보통신부에 따르면 배달앱을 통한 음식 배달거래액(음식 가격+배달비)은 지난해 20조1005억원에 달했다. 이는 전년(14조36억원)보다 6조원 이상 늘어난 수치다. 1년 만에 43%가량 성장했다. 음식배달 문화가 어느덧 코로나19 시대의 문화로 자리를 잡은 만큼 올해 음식 배달거래액은 지난해보다 훨씬 늘어났을 것으로 보인다. home 채석원 기자 copyright '위키트리'라는 출처를 표시하는 경우에 한하여, 누구라도 위키트리 컨텐츠를 제한 없이 이용할 수 있습니다. 위키트리는 뉴스 스토리텔링 가이드라인을 엄격히 준수합니다. 입력 2022-01-03 11:28 | 수정 2022-01-03 14:24 ▲ ⓒ정상윤 기자 새해가 밝자마자 배달 라이더 몸값이 치솟으며 자영업자와 소비자 부담이 커지고 있다. 3일 업계에 따르면 다수의 지역 배달대행업체들이 최근 배달료 인상을 진행했다. 쿠팡이츠와 배달의민족의 단건배달 경쟁이 치열해지며 라이더 품귀 현상이 벌어지자 각 플랫폼의 경쟁적인 프로모션이 가동되고 이에 따른 부담이 배달대행업체까지 번진 모양새다. 일부 지역 배달대행업체들은 지난 1일부터 기본 배달료를 500원에서 최대 1100원가량 올렸다. 업계는 배달기사 확보를 위한 출혈경쟁이 벌어지면서 결국 배달료 인상이 불가피하다는 입장이다. 지난주엔 쿠팡이츠와 배달의민족이 수수료 개편안을 예고하기도 했다. 쿠팡이츠는 2019년 5월 론칭 당시부터 운영하던 입점 업체 대상 주문은 1000원, 배달은 5000원 프로모션을 종료하는 대신 수수료와 배달료를 일부 할인한 새로운 요금을 공지했다. 기존 주문중개 수수료는 15%, 배달비는 건당 6000원이던 것을 일반형, 배달비 절약형(A,B), 배달비 포함형 등 4가지 체계 중 하나를 자영업자가 선택할 수 있게 했다. 신규 요금제는 최소 7.5%에서 최대 27%의 수수료와 최소 0원에서 최대 6000원 배달비가 발생한다. 배달의민족 역시 단건배달 관련 프로모션 정책을 1일부터 손봤다. 배민은 단건배달 서비스 '배민1(one)을 지난 6월부터 시작한 이후, 프로모션 요금을 90일 단위로 자동 연장했던 것을 30일로 줄였다. 정상 이용 금액은 주문 건당 중개이용료 12%와 카드수수료 및 결제이용료 3%, 주문 건당 사장님 부담 배달비 6000원가 발생하지만 현재 프로모션으로 주문 건 당 중개이용료 1000원, 카드수수료 및 결제이용료 3%, 주문 건 당 사장님 부담 배달비(5000원 내에서 자율 지정)으로 이용 가능하다. 배민 역시 수수료 정상화를 위한 포석으로 해석된다. 업계에서는 쿠팡이츠를 시작으로 배달비 인상 도미노를 전망한다. 자영업자들은 "배달기사 확보를 위한 출혈경쟁은 어쩔 수 없다고 생각되지만 배달료 인상은 결국 소비자와 자영업자에게 전가될 수 있는 비용"이라고 우려했다. 보도자료 및 기사제보 생생 헤드라인 뉴스 이 시각 주요뉴스와 만나보세요.포르쉐, '911 에디션 50주년 디자인' 국내 출시.. 폭스바겐 첫 전기 SUV 'ID.4' 상륙…가격 경쟁력으로 국산차 긴장.. 정의선 회장, 주한 英대사관서 엘리자베스 2세 여왕 조문.. "이 순간이 모든 걸 바꿀 수 있다"‥ SDGs 포럼 X 칸 라이언즈 2022.. 아마존이 기후 변화 문제를 해결하는 방법[SDGs 리더스 포럼 2021].. "쓰레기로 환경을 구하다"… 불가사리로 세상을 바꾸는 스타스테크 양승찬 대표 .. 금융·산업
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