씽씽 면허 없이 - ssingssing myeonheo eobs-i

지난달 21일 부산 요트관광안내소에서 전동킥보드 라이더들이 라임코리아의 안전 도우미들로부터 탑승 전 점검사항, 전동킥보드 작동법, 주행 시 주의사항에 대해 안내받는 모습. 2020.5.21 [사진=라임코리아 제공]

앞으로 만 13세가 넘으면 운전면허증 없이도 전동킥보드를 운전할 수 있게 됐다. 또 오는 12월부터 자전거도로에서도 전동킥보드를 탈 수 있도록 관련법이 개정됐다.

행정안전부와 경찰청은 9일 '도로교통법' 및 '자전거 이용 활성화에 관한 법률' 개정안이 공포돼 12월 10일부터 시행한다고 밝혔다.

개정안의 주요 내용은 전동킥보드의 자전거도로 통행을 허용하는 것이다. 이번 개정안은 전동킥보드를 비롯한 원동기장치 자전거 가운데 최고속도 25㎞/h 미만, 총중량 30kg 미만 이동수단을 새롭게 '개인형이동장치'로 규정했다.

또 전기자전거 이용자처럼 '별도의 면허 없이' 전동킥보드를 운전할 수 있게 됐다. 13세 미만 어린이의 경우 전동킥보드 운전이 허용되지 않고 이용자는 자전거용 안전모를 의무적으로 착용해야 한다.

단, 안전하고 원활한 통행을 위해 도로관리청이 자전거도로 일부 구간이나 특정 시간대에 개인형 이동장치 통행 금지·제한을 할 수 있도록 했다.

이와 함께 '개인형이동장치' 운전자가 '자전거' 옆을 지날 때 필요한 거리를 확보하도록 했다. 기존 자전거 이용자들의 안전과 불편을 최소화하는 차원이다.

지금까지는 제2종 운전면허의 하나인 '원동기 장치 자전거 면허'가 있어야 하고 차도로만 통행할 수 있었다. 이런 규제 탓에 개인형 이동장치 이용자의 안전이 위협 받고 스마트 모빌리티 산업 발전에 걸림돌이 된다는 지적이 줄곧 제기돼왔다.

양 기관은 개정안의 원활한 시행을 위해 조속히 하위법령과 지방자치단체 교통안전 대책을 마련할 계획이다.

경찰청은 "개인형 이동장치 관련 법 개정으로 국민이 더욱 안전하게 개인형 이동장치를 이용할 수 있게 됐다"며 "특히 스마트 모빌리티 산업 활성화에도 기여할 것"이라고 기대했다.

강경주 한경닷컴 기자

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전동 킥보드 면허 없이 타는 법이 아직도 있다는 소식에 뭔가 이상해서 자세히 살펴봤는데요. 정말 아직까지도 전동 킥보드를 면허 없이 탈 수 있는 방법이 있더라고요. 물론 전동 킥보드를 이용할 때 면허 없이 탈 수는 있지만 단속에 걸린다면 벌금을 내야 하는 건 변함이 없어요.

하지만 위험한 상황이 난무하는 도로에서 무면허로 전동킥보드를 운전하는 행위는 상당히 위험한 행위일 수 있는데요. 만 16세 이상이라면 면허를 취득할 수 있고 면허를 취득하는 방법 또한 전혀 어렵지 않으니 반드시 면허를 취득한 뒤에 운전하는 걸 권해드려요.

1. 아직도 이용 가능한 운전면허 필요없는 전동 킥보드 업체 4곳
2. 전동킥보드 면허 어떤 게 필요할까?
3. 전동킥보드 도로와 인도 중 어디로 다녀야 할까?

아직도 이용 가능한 운전면허 필요 없는 전동 킥보드

구매하는 전동킥보드는 면허 '필수', 공유 킥보드는 '선택'

2021년 5월부터 전동 킥보드를 운전할 때 운전면허증 소지가 의무화됐어요. 그렇기에 전동 킥보드를 운전하는 분들은 당연히 면허증을 소지한 상태로 운전을 해야 하는데요. 하지만 전동 킥보드 공유업체 18곳 중 4곳은 이용할 때 운전면허에 대한 확인을 하지 않고 있어요.

나머지 4곳이 면허증 인증을 하지 않는 이유는 국가가 킥보드 대여 업체에게 면허증 인증을 강제할 법적 근거가 없기 때문이라고 해요. 이 4개의 회사는 디어, 스윙, 다트, 라임인데요. 

어떤 곳은 면허증을 요구하긴 하지만 '다음에 할게요'를 선택하면 넘어간다거나, '운전면허증 보유하고 있습니다'를 선택하고 확인 및 동의만 하면 이용할 수 있게 운영되고 있다고 해요. 면허증 인증 사진을 찍어서 올려야 하는 곳에 면허증이 아닌 사진을 등록해도 이용이 가능하다거나, 면허증 정보 입력을 똑바로 하지 않아도 인증을 통과할 수 있는 곳도 있다고 해요.

전동 킥보드 면허 어떤 게 필요할까?

전동 킥보드 면허는 원동기 면허!

전동킥보드전동 킥보드 면허 없이 타는 법이 아직 있다고는 하지만 한 순간의 재미를 위해서 위험을 감수할 이유는 없어요. 게다가 단속에 걸리면 전동 킥보드 이용비와는 비교가 안 되는 벌금을 물어야 하기도 하고요. 전동 킥보드 면허는 원동기 면허인데요. (전동 킥보드 면허 따는 법)

* 참고 - 전동킥보드는 잠금 해제부터 요금이 발생하고 기본요금 1,000원에 분당 100원의 이용비가 들어요.

만약 1종 2종 보통 운전면허를 갖고 있다면 그냥 이용할 수 있어요. 만약 본인이 16세 이상인데 운전면허는 따기 싫고 전동 킥보드는 타고 싶다면 최소 2종 원동기 면허는 취득을 해야 해요.

전동 킥보드 도로와 인도 중 어디로 다녀야 할까?

보통 운전면허가 있는 분들이 전동 킥보드를 이용하지만 전동 킥보드가 도로와 인도 중 어디로 다니는 게 옳은 건지 잘 모르는 분들이 많아요. 전동 킥보드는 자전거 도로로 주행을 해야 하고, 인도로 주행하는 행위는 '불법'이에요. 하지만 인도 주행을 한다고 과태료를 내지는 않아요. (전동 킥보드 사고 판례)

하지만 정해진 바로는 자전거 도로를 이용하는 게 맞고 자전거 도로를 이용하지 못하는 상황일 경우에는 도로 우측 가장자리를 통해서 이동해야 해요. 이걸 잘 지켜야 하는 이유는 사고가 났을 경우 벌금의 강도가 높기 때문인데요.

만약 도로에서 사고가 났을 경우에는 일반 사고로 처리되지만, 인도에서 사고가 난다면 합의 여부와 관계없이 5년 이하 징역이나 2천만 원 이하의 벌금이 처해진다고 해요.

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